{"id":9685,"date":"2022-02-13T07:50:09","date_gmt":"2022-02-13T07:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.terraarmada.com.br\/reinforced-earth\/estrada-de-aproximacao-pilar-verdadeiro-do-aeroporto-mactan-cebu\/"},"modified":"2022-02-13T07:52:19","modified_gmt":"2022-02-13T07:52:19","slug":"estrada-de-aproximacao-pilar-verdadeiro-do-aeroporto-mactan-cebu","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/www.terraarmada.com.br\/reinforced-earth\/estrada-de-aproximacao-pilar-verdadeiro-do-aeroporto-mactan-cebu\/","title":{"rendered":"Estrada de Aproxima\u00e7\u00e3o, Pilar Verdadeiro do Aeroporto Mactan-Cebu"},"content":{"rendered":"

Projeto, fornecimento de material, fundi\u00e7\u00e3o no local e constru\u00e7\u00e3o de estruturas de paredes de Terra Refor\u00e7ada\u00ae para o Aeroporto de Cebu, nas Filipinas<\/span><\/p><\/h1><\/div>

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Terre Arm\u00e9e e Freyssinet<\/a> uniram for\u00e7as para a constru\u00e7\u00e3o do Terminal 2 do aeroporto de Mactan-Cebu<\/a>, o segundo maior aeroporto das Filipinas. Localizado 800 km ao sul de Manila, a capital das Filipinas, na cidade de Cebu, um destino tur\u00edstico em crescimento, o Terminal 2 foi inaugurado em julho de 2018. Lan\u00e7ado em 2015, o projecto visava fazer face, de forma sustent\u00e1vel, ao aumento constante do n\u00famero de passageiros, dos actuais 4,5 milh\u00f5es para 12,5 milh\u00f5es anuais, e aumentar o n\u00famero de voos internacionais. Respons\u00e1vel pelas obras, MGCJV, a joint venture entre a GMR Infrastructure Ltd. da \u00cdndia, e uma das maiores construtoras filipinas, Megawide Construction Corp. (MCC) escolheu a Freyssinet e Terre Arm\u00e9e para participar das obras. Foram constru\u00eddas um total de sete estruturas de paredes MSE, bem como um verdadeiro pilar (liga\u00e7\u00e3o \u00e0 sec\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00e3o de pilares de pontes) que ficar\u00e1 na hist\u00f3ria como o primeiro deste tipo nas Filipinas. Os muros de conten\u00e7\u00e3o, simples ou escalonados, suportam as rampas de acesso, proporcionando solu\u00e7\u00f5es para situa\u00e7\u00f5es complexas, tais como direitos de passagem restritos, declives naturais inst\u00e1veis, condi\u00e7\u00f5es de funda\u00e7\u00f5es marginais e grandes assentamentos. Freyssinet e Terre Arm\u00e9e trabalharam juntos para oferecer ao propriet\u00e1rio uma solu\u00e7\u00e3o alternativa para construir a estrada de aproxima\u00e7\u00e3o elevada do Terminal 2. A tecnologia Terra Refor\u00e7ada\u00ae foi adotada ap\u00f3s uma sugest\u00e3o de mudan\u00e7a de projeto. As paredes MSE pr\u00e9-fabricadas de Terra\u00ae refor\u00e7adas provaram ser uma alternativa mais econ\u00f4mica e eficiente em rela\u00e7\u00e3o aos muros de conten\u00e7\u00e3o in-situ propostos. Al\u00e9m disso, alguma engenharia de valor foi feita para trazer economias adicionais de tempo e dinheiro para o Cliente. Por exemplo, uma estrutura tradicional de v\u00e3o de vigas Aashto foi eventualmente constru\u00edda com estrutura de parede de Terra Refor\u00e7ada\u00ae utilizando 2.160 m\u00b2 de paredes MSE, e atingindo uma altura m\u00e1xima de 8 metros. Iniciadas em 2017, as miss\u00f5es inclu\u00edram o trabalho de design das estruturas das paredes de Terra Refor\u00e7ada\u00ae<\/a> MSE, o fornecimento dos moldes, materiais e acess\u00f3rios, a fundi\u00e7\u00e3o dos pain\u00e9is no local e a montagem das paredes. Foram constru\u00eddas um total de sete paredes MSE, assim como um verdadeiro pilar<\/a> que ficar\u00e1 na hist\u00f3ria como o primeiro deste tipo nas Filipinas. Os muros de conten\u00e7\u00e3o, simples ou escalonados, suportam as rampas de acesso, proporcionando solu\u00e7\u00f5es para situa\u00e7\u00f5es complexas, tais como direitos de passagem restritos, declives naturais inst\u00e1veis, condi\u00e7\u00f5es de funda\u00e7\u00f5es marginais e grandes assentamentos. Freyssinet e Terre Arm\u00e9e trabalharam juntos para oferecer ao propriet\u00e1rio uma solu\u00e7\u00e3o alternativa para construir a estrada de aproxima\u00e7\u00e3o elevada do Terminal 2. A tecnologia Terra Refor\u00e7ada\u00ae foi adotada ap\u00f3s uma sugest\u00e3o de mudan\u00e7a de projeto. As paredes MSE pr\u00e9-fabricadas de Terra\u00ae refor\u00e7adas provaram ser uma alternativa mais econ\u00f4mica e eficiente em rela\u00e7\u00e3o aos muros de conten\u00e7\u00e3o in-situ propostos. Al\u00e9m disso, alguma engenharia de valor foi feita para trazer economias adicionais de tempo e dinheiro para o Cliente. Por exemplo, uma estrutura tradicional de v\u00e3o de vigas Aashto foi eventualmente constru\u00edda com estrutura de parede de Terra Refor\u00e7ada\u00ae usando 2.160 m\u00b2 de paredes MSE, e atingindo uma altura m\u00e1xima de 8 metros. <\/p>\n<\/div>

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0<\/span>st<\/span><\/div>
verdadeiro pilar de ponte nas Filipinas<\/div><\/div><\/div><\/div>
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0<\/span>million <\/span><\/div>
passageiros\/ano<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Brochura do aeroporto<\/span><\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Brochura Terra Refor\u00e7ada<\/span><\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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TESTEMUNHOS DE CLIENTES<\/h2><\/div>
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Foi a primeira experi\u00eancia com MSE walls para o cliente nas Filipinas. A experi\u00eancia foi um sucesso para todos os interessados e eles esperam ter a mesma colabora\u00e7\u00e3o em seu pr\u00f3ximo projeto de aeroporto em Manila (Aeroporto Clark). Estamos muito entusiasmados com este in\u00edcio de uma rela\u00e7\u00e3o de longo prazo. <\/div><\/div><\/span><\/blockquote>
<\/span>Stephane Marrec, Gerente de Desenvolvimento de Neg\u00f3cios<\/strong>, <\/span>Freyssinet - Terra Refor\u00e7ada Filipinas<\/span><\/span><\/div><\/div><\/div>
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